Vom 24. bis 26. Juni 2011 fand das Jubiläumstreffen "125 Jahre Hercules" der Hercules IG e. V. in Nürnberg in Zusammenarbeit mit dem Museum für Industriekultur, Äußere Sulzbacher Str. 60-62, 90491 Nürnberg, statt. Wir verzichteten daher auf die Ausrichtung eines eigenen Wankel-Jahrestreffens und beteiligten uns an dieser Jubiläumsveranstaltung durch Mitgliederaktivitäten und Fahrzeugpräsentation. So sollte diese außergewöhnliche Veranstaltung einen vollkommen anderen Rahmen erhalten, als unsere traditionellen Wankel-Jahrestreffen!
Schon kurz nach der Öffnung am Samstagmorgen strömten viele Besucher auf das Gelände!
Anlässlich des 125-jährigen Jubliäums der Nürnberger Hercules Werke hatte die Hercules IG ein umfangreiches Veranstaltungsprogramm vorbereitet. Neben einem großen Info-Stand gab es eine Reihe von Fachvorträgen in den Museumsräumen, so z. B. zu den Themen Wankelmotorenentwicklung, Schwinggabelentwicklung, Geländesporterfolge des Werksteams, 7-Gang-Modellentwicklung und Werdegang des Firmengründers Carl Marschütz. Die Informationen kamen dabei aus erstrangigen Quellen, nämlich von einigen früheren Hercules Mitarbeitern, die als verantwortliche Fachingenieure mit den damaligen Entwicklungen befasst waren. Insgesamt wurde an den drei Veranstaltungstagen weit mehr geboten, als sonst bei einem Jahrestreffen üblich ist! Am Samstag erfolgte eine kleine Ausfahrt zur Nürnberger Burg, bei der ein Fotoshooting stattfand.
Die Regionalpresse informierte bereits im Vorfeld über die Veranstaltung, wodurch viele Nürnberger motiviert wurden, sich die zahlreich ausgestellten Zweirad-Fahrzeuge, die aus der gesamten ehemaligen Hercules Modellpalette vertreten waren, vor Ort anzuschauen. Etliche hundert Personen haben bereits am Samstag hiervon Gebrauch gemacht!
An straßenzugelassenen Wankelfahrzeugen waren ca. 15 unserer Mitglieder am Samstag auf dem Gelände zu besichtigen - alles W 2000. Auch ein daraus abgeleitetes Geländesport-Modell und eine Eigenbau-Straßenrennmaschine auf W-2000-Basis gab es zu bewundern. Die weiteste Anreise hatten übrigens drei Vertreter des Rotary Owners Club GB, die mit ihren DKW W 2000 auf eigener Achse von der Insel angereist waren.
Impressionen aus dem Museum mit Schwerpunkt auf der früheren Nürnberger Zweiradindustrie!
Zu den dauerhaft ausgestellten Unikaten des Museums gehören übrigens die originale Sachs Rennsportmaschine auf W-2000-Basis aus dem Jahr 1976 und ein Geländesportmotorrad mit stehendem Wankelmotor auf einem 7-Gang-Getriebegehäuse. Dieser stehende Wankelmotor (Sachs KC 31) stellte die letzte Evolutionsstufe der Sachs Wankelmotorenentwicklung dar. Bis Ende 1977 wurden nur wenige Testexemplare gebaut, da der Sachs-Vorstand sich damals entschieden hatte, die Produktion von Wankelmotoren generell einzustellen.
Die originale Sachs Straßenrennwankel von 1976 gehört zu den Dauer-Exponaten!
Draußen vor dem Museum sah man auch Renn-Eigenbauten, die sich an der 1976-er Optik orientieren!
Foto-Shooting für die Presse -
Fahrzeuge etlicher Modellreihen wurden professionell fotografiert und die
Besitzer interviewt.
Von der Hercules IG waren auch ein Pressefotograf und zwei Reporterinnen eingeladen wurden. So wurden einige edle Fahrzeuge fotografiert und auch deren Besitzer durften ihre individuellen Fahrzeuggeschichten dazu beitragen.
Nicht überall auf dem Gelände waren die Wankel-Fahrzeuge so überproportional wie hier vertreten!
Wankel-Geländesportmaschine mit Straßenzulassung!
Die Hercules IG hatte für alle Teilnehmer am Freitag und Samstag ein Abendbuffet in einem schön gelegenen Waldrestaurant organisiert. Leider hatten sich von unserer Wankel-IG nur wenige hierfür angemeldet, so dass sich unser kleiner Wankelkreis Freitag und Samstag in einer eigenen Abendrunde traf. Insgesamt eine gelungene Veranstaltung, die viele Eindrücke hinterlassen hat.
Besonderer Dank gilt den Organisatoren, hier insbesondere den Aktiven von der Hercules IG e. V., die über viele Monate intensive Vorbereitungsarbeit geleistet haben. Ohne deren hohen persönlichen Einsatz wäre eine solche Jubiläums-Veranstaltung bestimmt nicht möglich geworden!
© 2011 Wolfgang Dingeldein - Hercules Wankel IG - letzte Aktualisierung am 28.06.2011
